その他
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ブレーキカップリング
Brake Coupling
仕様
| カップリング本体 | 鋳鉄（FC25） ダクタイル鋳鉄（FCD45） |
| 継手ボルト | S35C JIS G4051 メートルネジ2級 |
| 締付六角ナット | SS41 JIS B3101 メートルネジ2級 |
| 締付バネ座金 | SWRH JIS B1251 2号S |
| ボルト押金 | SS41 JIS B3101 2種 |
| タワミブッシュ | JIS K6386 加流ゴム、加硫ゴム |
御照会事項
- モーター容量（KW）
- モーター負荷率（%ED）
- クレーン容量（TON）
- 特定寸法依頼
- 特定材料指定
- モーター製造メーカー
- 相手側機種及び軸径
- 納入場所
- 納入期日
- その他
ベアリングブロック
Bearing Block
仕様
| 本体 | 鋳鋼製（SC46） |
| 軸受 | NSA、NTN製 自動調心ころ軸受：♯22200、♯23000 ベアリングナット、座金：AN（L）、AW（L） スリーブ：H31、H30 |
| カバー | 鋳 物 製（FC25） 一般鋼材（SS41） |
レールクランプ
Crane Rail Clamp
現在、門型クレーン、橋型クレーン等にはレール締付装置（レールクランプ）の設置が、法令で義務づけられております。このため各クレーン製造メーカーが独自に製作し、自社クレーンに取付けるというのが現状です。この場合一品生産となり、製作コストは高く、製作期間も長くなってしまいます。OK型レールクランプは、JIS規格のレールに適合するように規格、標準化された、画期的機構を持つレール締付装置です。主要機構部は、パテント・ナンバー1359825号に登録されている弊社独自のものです。画期的な構造を持つコネクティング・ブロックを用いており、車輪中心とレール中心とが一致していない場合でも確実に締付けができるようになっております。蛇行、施回等のあるクレーンにも御使用いただける様に、本体が左右10mmの幅で動くように取付ける事もできるようになっております。クレーン走行装置と共に御使用下さいます様、お願い申し上げます。
手動式クラブトロリー
Crane parts
従来よりの電動式のクラブトロリーに加えて手動式のクラブトロリーを標準化いたしました。標準化の際には、巻上げ操作力を30kg以下、横行操作力を20kg以下といたしました。また独自の機械式ブレーキを用いて、吊り荷を確実に保持いたしますので、巻上げ、横行の動作を簡単に、しかも安全、確実に行うことができます。動作機構も極めてシンプルに設計されておりますので、メンテナンスも容易に行えます。変電設備のない場所や、ポンプ場、発電所等のように使用の頻度が極端に少ない場合などに最適のものです。一層のご愛顧の程よろしくお願いいたします。